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はじめに：このシリーズの目的
10月の【もてぎエンデューロ】出場を目標に、
平地巡行速度を30km/h以上へと引き上げるためのトレーニング記録を綴っていきます。
このブログシリーズでは、普段のライド記録、気づき、工夫に加え、
月末には同じコースでの巡行速度を測定し、その成長を可視化していきます。
目次
前回記事↓
現在地：巡行速度の現状と計測条件
計測コース：往復40km、ほぼ平坦、信号数か所
獲得標高 ：50m
使用バイク：TREK Madone 2.3
空気圧 ：フロント 5.2 BAR、リア 5.3 BAR
計測方法 ：ガーミンサイコンにて計測
天候・風 ：晴れ、微風（南西風）
今日の測定結果：平均速度 29.45 km/h
前回：平均速度 28.85 km/h
0.6km/h アップ！
前回(7月)｜28.85km/h
今回(8月)｜29.45km/h（＋0.6）
ラップ1：ウォームアップ
ラップ2：計測区間（往路）
ラップ3：Uターン
ラップ4：計測区間（復路）
ラップ5：クールダウン
前回以降で実施したこと
前回測定の反省点を考慮し、低ケイデンスで筋肉を鍛えるようなトレーニングを多めに実施しました。またジムでの筋力トレーニングも実施。
振り返りと課題
・前回よりも0.6km/h 平均速度が上昇した
・ただしこのくらいの速度上昇は体調や風の影響も大いにあり得る
・前回同様、後半は足が垂れてきて心拍数も追い込めていない
・心肺機能より先に足が悲鳴を上げている
・引き続き筋力アップが必要
・7月は月間走行距離428kmに対して、8月は267kmしか乗れていない
・ロードバイクに乗る時間を増やしたい
前回(7月)｜28.85km/h
今回(8月)｜29.45km/h（＋0.6）
前回(7月)｜平均心拍152bpm
今回(8月)｜平均心拍160bpm
今後のトレーニング方針
・ベースの体力向上と後半まで足が残るように筋力トレーニングが必要
・低ケイデンスで速度を維持できるようにする
・ジムでウエイトトレーニングを実施
・定期的に同条件での測定を実施
まとめ
まだまだ、30km/h の壁は高い
これからもトレーニング頑張ります。
ではでは
